Leven

Omvormers en converters in hybriden en EV (elektrische voertuigen)

Omvormers en converters in hybriden en EV (elektrische voertuigen)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

In een hybride en andere elektrische voertuigen (EV's) werken twee belangrijke elementen samen om het vermogen te beheren en de circuits op te laden. Hier is hoe deze kritieke componenten-de inverter en omvormer-werk achter elkaar.

De functie van een omvormer

In grote lijnen is een omvormer een elektrisch apparaat dat elektriciteit die is afgeleid van een DC-bron (gelijkstroom) omzet in AC (wisselstroom) van het type dat kan worden gebruikt om een ​​apparaat of apparaat aan te drijven. In een zonne-energiesysteem wordt bijvoorbeeld het vermogen dat is opgeslagen door batterijen die zijn opgeladen door zonnepanelen, omgezet in standaard wisselstroom door de omvormer, die de stroom levert naar plug-in-uitgangen en andere standaard 120-volt apparaten.

Een omvormer heeft dezelfde functie in een hybride of EV-auto en de bedieningstheorie is relatief eenvoudig. DC-vermogen, bijvoorbeeld van een hybride batterij, wordt aan de primaire wikkeling in een transformator in de behuizing van de omvormer toegevoerd. Via een elektronische schakelaar (meestal een set halfgeleidertransistoren) wordt de stroomrichting continu en regelmatig omgedraaid (de elektrische lading gaat naar de primaire wikkeling, keert vervolgens abrupt om en vloeit terug). De in- / uitstroom van elektriciteit produceert wisselstroom in het secundaire wikkelingscircuit van de transformator. Uiteindelijk levert deze geïnduceerde wisselstroom elektriciteit voor een AC-belasting, bijvoorbeeld een elektrische tractiemotor (EV).

Een rectifier is een soortgelijk apparaat als een omvormer, behalve dat dit het tegenovergestelde doet, waarbij wisselstroom wordt omgezet in gelijkstroom.

De functie van een converter

Meer correct een genoemd spanningsomzetter, verandert dit elektrische apparaat eigenlijk de spanning (AC of DC) van een elektrische stroombron. Er zijn twee soorten spanningsomzetters: meer converters (wat de spanning verhoogt) en aftreden converters (die de spanning verlagen). Het meest gebruikelijke gebruik van een omzetter is om een ​​relatief lage spanningsbron te nemen en op te voeren naar hoge spanning voor zwaar werk bij een hoge stroomverbruikbelasting, maar ze kunnen ook omgekeerd worden gebruikt om de spanning voor een lamp te verminderen laadbron.

Inverter / converter tandemeenheden

Een omvormer / omzetter is, zoals de naam al aangeeft, een enkele eenheid die zowel een omvormer als een omzetter herbergt. Dit zijn de apparaten die door zowel EV's als hybriden worden gebruikt om hun elektrische aandrijfsystemen te beheren. Samen met een ingebouwde laadregelaar levert de omvormer / convertor stroom aan het accupack voor opladen tijdens regeneratief remmen en levert het ook stroom aan de motor / generator voor voertuigaandrijving. Zowel hybriden als EV's maken gebruik van relatief laagspannings-DC-batterijen (ongeveer 210 volt) om de fysieke grootte laag te houden, maar ze gebruiken over het algemeen ook zeer efficiënte hoogspannings (ongeveer 650 volt) AC-motor / generatoren. De omvormer / omzettereenheid choreografeert hoe deze uiteenlopende spanningen en stroomtypen samenwerken.

Vanwege het gebruik van transformatoren en halfgeleiders (en de bijbehorende weerstand die wordt ondervonden), worden enorme hoeveelheden warmte uitgestoten door deze apparaten. Adequate koeling en ventilatie zijn van cruciaal belang om de componenten operationeel te houden. Om deze reden hebben omvormer- / convertorinstallaties in hybride voertuigen hun eigen specifieke koelsystemen, compleet met pompen en radiatoren, die volledig onafhankelijk zijn van het koelsysteem van de motor.


Bekijk de video: SolarEdge's omvormer met EV-lader (Januari- 2023).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos